Silnik Bezszczotkowy
Główną zaletą silników bezszczotkowych jest dużo wyższa trwałość i niezawodność wynikająca z wyeliminowania z konstrukcji szczotek, będących najczęstszą przyczyną awarii oraz najszybciej zużywającym się elementem mechanicznym silnika. Dzięki temu jedynym zużywającym się elementem silnika są jego łożyska. Eliminacja szczotek zapewnia cichszą pracę silnika oraz wyższą sprawność energetyczną. Dodatkowo konstrukcja silników bezszczotkowych umożliwia zastosowanie szczelniejszych obudów, gdyż ciepło z cewek może być odprowadzane bezpośrednio poprzez obudowę, co eliminuje konieczność zapewnienia cyrkulacji powietrza. Kolejną zaletą silników bezszczotkowych jest możliwość kontroli prędkości obrotowej prawie niezależnie od momentu silnika. Główną wadą silników bezszczotkowych jest wyższy koszt produkcji. Wynika on z konieczności zastosowania specjalnych sterowników elektronicznych.
Zalety silników bezszczotkowych
- Rzadsza konserwacja,
- Efektywna praca przy wszystkich prędkościach i przy obciążeniu znamionowym,
- Wysoka sprawność
- Wysoka moc
- Zmniejszony rozmiar przy znacznie lepszej charakterystyce termicznej.
- Wyższy zakres prędkości.
- Niższy poziom hałasu.
- Niskie ogólne koszty budowy i eksplotacji,
- Mogą być często przebudowywane w celu przedłużenia żywotności,
- Prosty i niedrogi sterownik, który nie jest wymagany dla podtrzymania stałej prędkości,
- Idealny do ekstremalnych środowisk pracy.
Inne artykuły
NiMH
Li-Po